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义马气化厂爆炸现场目击:爆炸罐旁23米高塔消失楼体只剩部分框架
2019-07-20 17:39 作者:程维 来源:中国经营网

本报记者 程维 河南义马报道

7月19日17时许,河南义马气化厂空气分离车间发生爆炸。截至20日16时,事故造成12人死亡,3人失联,13人重伤。目前,现场270余名消防救援人员已完成3轮搜救。

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义马气化厂位于义马市西南角的城区最边沿处,北靠人民路,南临泰山路,该厂厂区的形状如同一个向左倒放的梯形,其中西侧和东侧(泰山路)分别为梯形的上、下底,各长430米和950米,梯形的“高”为1.4公里,靠人民路一侧(北)。

本次爆炸?#30446;?#27668;分离车间位于该厂区的最东北角。

距离该爆炸点50米左右,即可闻到稍微刺鼻的气味,随即令人忍不住要?#20154;浴?/p>

《中国经营报》记者在爆炸核心点看到,距离爆炸点东北340米的人民路与泰山路的路口旁,散落了一块长约15米、宽2.5米的钢质物,该?#29616;?#25197;曲、变形的钢质物的主支撑架为成人大拇指厚的工字钢焊接而成,各主?#33267;?#20043;间,由厚度稍低的工字钢做辅助支架。

空气分离车间基本呈正方形,长宽各约275米。经现场勘查,本次爆炸的核心点,位于该车间的中心点靠西南侧,卫星地图显示该处原有一个?#26412;?#20026;10米的罐状物,高度可能为15米。

目前该罐状物的原位置处,只有局部还剩1.6米左右高、经爆炸导致不规则撕裂、变形后残存的一点钢质罐底。

罐体到哪儿去了?

在泰山路上躺着。

其“躺”的位置,距离该罐体的原位置,即本次爆炸的爆炸点的直线距离为240米。该罐体为钢?#21097;?#21402;度为1厘米,罐中有一些铝?#23454;?#22914;过滤网或分离网之类的结构——该罐身主体的东侧2.5米外,是一辆重型拖挂车,其后挂的17米长挂车,被冲击波震到大致35米外爬着。

泰山路上,有一辆轿车被爆炸导致的燃烧物击中,烧成了残骸。其余十几辆距离爆炸点较近的轿车,一溜烟地被震碎了玻璃,车身?#29616;?#21464;形。

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值?#31859;?#24847;的是,卫星地图显示该罐西侧原紧挨有一个大致23米的高塔,该方形高塔的边长为7米。本报记者在爆炸现场看到,该塔现只剩大致6米高的残留物,其余十几米塔身,不知被炸到了何处。

距离本次爆炸点东南侧52米的一栋丁?#20013;?层楼建筑,在本次爆炸中受损?#29616;兀?#36825;栋总长78米的建筑,靠爆炸点一侧的墙体基本全部消失,另一侧的墙体?#19981;?#26412;荡然无存,不仅如此,该楼体还被爆炸时产生的燃烧,把整栋楼烧得漆黑,遍地的白色消防残留物,都遮不住黑色的楼体。

本次爆炸中心点西南侧的2幢楼房,在本次大爆炸中,也?#29616;?#25439;毁——靠罐体旁的5层楼体,基本?#29616;?#21097;框架,2楼以上的楼体,只剩靠爆炸点一侧的墙体框架还在,该楼的东南侧及西南侧的墙体、框架,?#32422;?楼以上的楼板、屋顶全部荡然无存。

本次爆炸点西北侧的4层厂房,1楼以上的墙体、楼板、屋顶全部消失,只剩四侧部分钢筋混凝土框架。如果从东偏南方向远远望去,该处残存框架的墙体如灾难片搭建的背景一样,向后整体不规则倾斜着,高高矗立,很有视觉效果。

空气分离车间爆炸点北偏东的房屋,是该钢结构配蓝色铝板搭建的,该建筑在本次爆炸中,产生的视觉冲击力,仅次于前述3处建筑或框架,因为这些蓝色铝板在爆炸的冲击下,如同一头散发,被狂风骤然吹起,?#20174;至?#21363;凝固在那里,以?#32422;?#30340;方式向观者述说当时的爆炸冲击力究竟有多强。

本次大爆炸,导致爆炸点周围3公里的玻璃破碎,窗框变形。

目前当地官方部门没有公布受伤群众的具体人数。本报记者在附近几百米内走访,附近居民及商住楼的窗框及玻璃,与响水大爆炸导致的结果相当。二者唯一的区别是,响水大爆炸导?#36718;?#36793;300米内的民房,墙体变?#20301;?#20301;移、有超过10米的贯穿裂痕,裂痕宽度超过2厘米,而义马气化厂的爆炸,暂未见300米外的房屋被震成危房。

(编辑:郝成 校对:颜京宁)

*除《中国经营报》署名文章外,其他文章为作者独立观点,不代表中国经营网立场。

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